Tá scútair ciceáil leictreacha ag éirí mar mhodh iompair níos coitianta, ní hamháin do leanaí agus do dhéagóirí ach do dhaoine fásta freisin. Cibé an bhfuil tú ag dul ar scoil, ag obair, nó díreach ag seoladh timpeall na cathrach, tá sé tábhachtach go bhfuil do scútar coinnithe i gceart, dea-ola agus glan.
Uaireanta nuair a bhriseann scútar síos, bíonn sé níos costasaí páirteanna a athsholáthar agus é a shocrú ná ceann nua a cheannach agus mar sin ní mór aire a thabhairt do do scútar i gcónaí.
Ach chun do scútar a chothabháil agus aire a thabhairt dó i gceart, ní mór duit fios a bheith agat cad iad na codanna a bhfuil do ghléas déanta as agus cé acu de na codanna seo is féidir a athsholáthar, is féidir a chaitheamh amach go héasca, agus is féidir leo briseadh go héasca.
Anseo táimid ag dul a thabhairt duit smaoineamh ar cad as a bhfuil do scútar ciceáil tipiciúil.
Páirteanna de scútar ciceáil. Tá an liosta seo a leanas ó bhun go barr agus ansin chun tosaigh ar chúl.
Tosaigh (ó T-barra go roth tosaigh)
- Greimeanna láimhseála – seo péire ábhar bog cosúil le cúr nó rubar ina gcoimeádaimid na crainn láimhe lenár lámha. Is iondúil go mbíonn siad seo infhillte agus is féidir iad a athsholáthar go héasca.
- Ceangaltán le haghaidh greim láimhe agus strap iompair – le fáil díreach faoin dtrasnaíonn T, d'fheidhmigh sé seo mar chlampán agus áit a raibh foirceann amháin den strap iompair ceangailte.
- Clamp mearscaoilte d’airde an cholúin stiúrtha – feidhmítear é mar chlampán a choinníonn an airde nuair a choigeartaítear é. Nuair a bhíonn airde inchoigeartaithe ag an meaisín, rialaíonn agus glasann an clamp seo an airde.
- Bioráin glasála airde an cholúin stiúrtha – bioráin a ghlasálann an airde nuair a choigeartaítear an barra T.
- Clamp – tá an colún stiúrtha agus imthacaí an headset ina chónaí ar fad.
- Imthacaí cluasáin - folaítear na himthacaí seo agus rialaíonn siad cé chomh réidh agus is féidir leis an stiúradh a bheith. Gan na imthacaí seo, ní féidir an meaisín a stiúradh.
- Crochadh tosaigh – fuarthas é folaithe díreach os cionn an fhorc agus d’fheidhmigh sé mar chrochta don roth tosaigh.
- Fánaire tosaigh/garda láibe – cosnaíonn sé an marcach ó láib agus salachar a chaitheadh.
- Forc - coinníonn sé an roth tosaigh agus tá sé á rialú ag imthacaí an headset. De ghnáth déanta as cruach cóimhiotail nó alúmanam de ghrád aerárthach.
- Roth tosaigh – ceann amháin de dhá roth agus déantar é de ghnáth as polúireatán (do scútar ciceáil coitianta). Maidir le scútair easbhóthair, tá sé seo déanta as rubar aeroibrithe. Tá imthacaí taobh istigh aige arb é Abec-7 nó Abec-9 é de ghnáth.
- Feadán ceann – cuid an-tábhachtach den fheiste a nascann an deic agus an córas stiúrtha agus an barra T. De ghnáth déantar é seo a chomhtháthú le meicníocht fillte agus de ghnáth tá sé déanta as cóimhiotal cruach nó alúmanam ardghrád. Maidir le scútair stunt, is gnách é seo a shocrú agus a tháthú ar an deic agus ar an gcolún stiúrtha.
Deicagus an chuid cúil
- Deic – ardán a shealbhaíonn meáchan an rothaí. Déantar é seo de ghnáth as cóimhiotal nó alúmanam agus tá dromchla frith-duillín aige. Athraíonn an deic i leithead agus airde. Tá deiceanna níos tanaí ag scútair stunt agus tá deiceanna níos leithne ag gnáthscoitéirí ciceáil.
- Kickstand – seastán a choinníonn an gléas iomlán ina sheasamh nuair nach bhfuil sé in úsáid. Is féidir é a aistarraingt/infhillte agus tá sé á rialú ag lingeán cosúil leis an gceann atá i gclampaí rothair agus taobh gluaisrothair.
- Fánaire cúil agus coscán – cosúil leis an gcrónóir tosaigh, cosnaíonn an fender cúil agus an garda láibe an marcach ó shalachar a chaitheadh ach tá sé ceangailte freisin le córas coscánaithe na feithicle. Ní mór don rothaí é seo a bhrú lena chos ionas go stopfaidh an gléas.
- Roth cúil – cosúil leis an roth tosaigh amháin go bhfuil sé ceangailte de chuid chúl an mheaisín.
Cén fáth ar gá duit a bheith ar an eolas faoi na codanna de do scútar?
- Mar a deir siad, ní féidir le duine rud éigin nach raibh a fhios aige a shocrú. Dá mbeadh na codanna thuas ar eolas agat, bheadh sé ar do chumas anailís a dhéanamh ar an gcaoi a n-oibríonn na codanna seo agus conas a d'fhéadfadh tionchar a bheith agat ar do thuras laethúil. Nuair a bhíonn mífheidhmiú ar cheann de na codanna seo, tá sé éasca an fhadhb a aithint agus páirteanna breise nua a ordú ón siopa má tá a fhios agat cad a thugtar air. Ní dhéanfadh daoine eile nach bhfuil aon eolas acu seo ach an chuid damáiste a bhaint agus é a thabhairt chuig an siopa. Is dea-chleachtas é seo ach cad a tharlóidh má tá tú ag ordú ar líne agus nach bhfuil ainm agus sonraíochtaí an ruda áirithe ar eolas agat? Tá anníos mó eolais atá agat, is mó fadhbanna is féidir leat a réiteach.
Conas aire a thabhairt do scútar chun an damáiste agus an caitheamh agus an cuimilt a íoslaghdú?
Mar is féidir a fhios agat cheana féin, tá cothabháil costasach agus mar sin tabharfaimid treoir duit maidir le conas costais arda a sheachaint maidir le deisiúcháin agus cothabhála.
- Taisteal i gceart. Ciallaíonn marcaíocht cheart nach n-úsáideann tú do ghléas comaitéireachta laethúil le haghaidh cleasanna agus ciceanna saorstíle. Má tá do ghléas deartha don chomaitéireacht laethúil, bain úsáid as é mar a bhfuil sé beartaithe é a úsáid.
- Seachain poill, cosáin gharbh, agus bóithre gan pábháil. Faigh dromchla mín i gcónaí inar féidir le do mheaisín rith go réidh gan aon chreathadh. Cé go bhfuil fionraí tosaigh aige, ní mhairfidh sé má bhrúíonn tú do ghléas i gcónaí chun a theorainneacha.
- Ná fág do thiomána lasmuigh ag nochtadh na gréine nó na báistí. D'fhéadfadh teas na gréine damáiste a dhéanamh dá péint agus d'fhéadfadh sé cur isteach ar a imthacaí agus d'fhéadfadh an bháisteach an rud ar fad a iompú ina meirge má tá sé déanta as cruach cóimhiotail.
- Ná marcaíocht i rith an gheimhridh nó i drochaimsir.
- Glan do ghléas i gcónaí agus coinnigh sé tirim nuair nach bhfuil sé in úsáid
Smaointe deiridh
Tá cothabháil scútar costasach agus uaireanta tá sé deacair páirteanna a fháil go háirithe do mhúnlaí níos sine. Mar sin, más mian leat go mairfeadh do mheaisín i bhfad, bíodh a fhios agat gach rud faoi agus lean úsáid agus cothabháil chuí.
Am postála: Mar-19-2022